Codwr llafn trelar modiwlaidd
video
Codwr llafn trelar modiwlaidd

Codwr llafn trelar modiwlaidd

THPSL Codwr llafn trelar modiwlaidd gyda chynhwysedd llwyth o 650, 800 ac 1,000 mT, gall symud y llafnau tyrbin gwynt mega diweddaraf yn y fath fodd fel y gellir eu cludo'n ddiogel ac yn effeithlon mewn ardaloedd coediog neu adeiledig , mewn rhanbarthau mynyddig neu mewn strydoedd cul. Trelar Modiwlaidd 45 tunnell fesul echel, sy'n gydnaws â threlar modiwlau Goldhofer THP/SL.
Disgrifiad Cynnyrch

 

Codwr llafn trelar modiwlaidd gyda chynhwysedd llwyth o 650, 800 ac 1,000 mT, gall symud y llafnau tyrbin gwynt mega diweddaraf yn y fath fodd fel y gellir eu cludo'n ddiogel ac yn effeithlon mewn ardaloedd coediog neu adeiledig, mewn ardaloedd mynyddig neu strydoedd cul.

 

Egwyddor gweithredu hyblyg
Gyda'r BladeMAX650 a'r BladeMAX800, gellir codi llafnau rotor, eu codi hyd at ongl o bron i 90 gradd, eu troi a'u cylchdroi 360 gradd o amgylch eu hechelin eu hunain gan ddefnyddio'r addasydd hwn, sydd wedi'i osod ar gerbyd hunan-yrru neu rhwng modiwlaidd. llinellau echel. Gellir hyd yn oed integreiddio trydydd echel cylchdro fertigol fel opsiwn, gan alluogi ongl troi ochrol o 20 gradd hefyd. Mae'r opsiwn hwn yn cael ei ddewis yn aml i'w ddefnyddio mewn ardaloedd adeiledig.

 

Y BladeMAX1000 gyda'i gapasiti llwyth o 1000 mT yw'r cryfaf sydd ar gael ar y farchnad o godwyr llafn! Mae gan yr offer pwerus hwn ddwy echel symud: mae llafnau rotor yn cael eu codi hyd at 60 gradd a gellir eu cylchdroi hefyd gan 360 gradd.

 

1

2

3

4


Ydych chi'n adnabod Blade Lifter? Y system drafnidiaeth newydd ar gyfer llafnau tyrbinau gwynt
Yn hanesyddol, nid yw cludo llafnau tyrbinau gwynt wedi bod yn hawdd oherwydd maint a phwysau cynyddol y llafnau a'r ffaith bod ffermydd gwynt yn aml wedi'u lleoli mewn mannau anghysbell ac anhygyrch. Er mwyn lleihau effaith amgylcheddol y cludiant hwn, datblygwyd technoleg Blade Lifter, sy'n defnyddio gogwydd y llafnau i hwyluso eu cludo.

 

Yn nodweddiadol, mae gan dyrbin gwynt dri llafn yn symud o gwmpas echel lorweddol, sy'n cynhyrchu egni cinetig wrth iddynt gylchdroi. Mae pob un o'r llafnau hyn yn amrywio o ran hyd o 5 metr i ymhell dros 100 metr ac yn pwyso sawl degau o dunelli. O ystyried y gall fferm wynt gael mwy na 100 o dyrbinau gwynt, pob un â'i dri llafn ei hun, nid yw cludo'r cewri gwynt pwysig hyn yn dasg hawdd. Yn enwedig pan fo llawer o’r ffermydd gwynt hyn wedi’u lleoli mewn ardaloedd gwledig sy’n anodd eu cyrraedd, yn aml gyda ffyrdd mynyddig cul, troellog.

 

O ystyried y twf yn hyd a phwysau llafnau gwynt wrth chwilio am yr effeithlonrwydd mwyaf, roedd hefyd angen dod o hyd i ddull trafnidiaeth addas a fyddai'n lleihau'r effaith amgylcheddol, gan fod angen weithiau creu ffyrdd newydd, lledu'r rhai presennol. neu gael gwared ar bolion cyfathrebu. Yn ogystal, pan fo amodau'n anodd, fel arfer penderfynir cynyddu'r stoc llafnau yn y parc fel na fydd yn rhaid eu cludo eto os bydd eu hangen.

 

5

6

7

8


SUT MAE SYSTEM CODI LLAFUR YN GWEITHIO?
Mewn ymateb i'r anghenion hyn, ganwyd technoleg Blade Lifter, arloeswr yn Ewrop, sy'n defnyddio gogwydd y llafn i'w gwneud yn haws i'w gludo. Trwy gyfrwng mecanwaith, lifft hydrolig fel arfer, mae'r llafn yn cael ei godi, gan gyrraedd gogwydd o tua 65 gradd, neu hyd yn oed ei gylchdroi, er mwyn osgoi effaith hwylio'r gwynt, gan ei gwneud hi'n haws gyrru ar ffyrdd cul, gyda throadau sydyn. neu hyd yn oed trwy ganolfannau trefol. Mae cludiant yn cael ei wneud gan ddefnyddio trelar, gydag o leiaf ddeg echel. Mae'r mecanwaith hwn wedi'i ymgorffori y tu ôl i ben y tractor, sy'n caniatáu i'r ddau droi'r llafn a'i godi yn yr awyren fertigol, gan osod gwaelod y llafn bob amser.

 

Fel yr ychwanegiad diweddaraf at ei gynnig o offer pwrpasol ar gyfer cludo llafnau tyrbinau gwynt, mae'r arbenigwyr cludo trwm wedi datgelu eu FTV 850 newydd. Gellir defnyddio'r cludwr llafn nid yn unig yn y lled tri metr safonol ond hefyd gyda chyfuniadau hollt mewn lled o hyd at dros bedwar metr. Yn dibynnu ar y ffurfweddiad, gellir codi a chludo hyd yn oed y genhedlaeth ddiweddaraf o lafnau rotor sy'n gofyn am eiliad llwyth o hyd at 850 metr o dunelli gyda hyblygrwydd llawn yn y modd tynnu neu hunanyriant. Gyda'r opsiwn cyfuniad hollt a'i osod y tu ôl i'r ardal lwytho, mae'r FTV 850 yn cynnig sefydlogrwydd sylweddol uwch ynghyd â phwysau balast isel. Y canlyniad yw system gludo gyda chanolfan disgyrchiant isel a'r amddiffyniad mwyaf rhag tipio. Mae hefyd yn sicrhau llwythi echel isel a gweithio hynod gost-effeithiol.

 

O ran cludo'r genhedlaeth ddiweddaraf o lafnau rotor tyrbinau gwynt, mae cwmnïau cludo trwm ledled y byd wedi bod yn dibynnu ar yr atebion arbenigol a'r offer hyblyg a ddarperir gan Goldhofer ers blynyddoedd lawer bellach. Mae'r cludwr llafn FTV 850, y gellir ei osod hefyd ar fodiwlau hollt, wedi'i lansio fel y brawd mawr i'r FTV 550 llwyddiannus. Yn dibynnu ar y swydd wrth law, mae ystod eang o opsiynau ar gael gydag addaswyr ar gyfer gwahanol gyfuniadau cyfochrog. Mae hyn yn gwneud y FTV 850 yn ddelfrydol ar gyfer cludo llafnau rotor hir ychwanegol ar gyfer tyrbinau ar safleoedd gyda chyflymder gwynt isel.

 

Cyflwyno llafn rotor cyflym
Yr FTV 850 newydd yw'r ychwanegiad diweddaraf at ei bortffolio o gynhyrchion pwrpasol ar gyfer cludo llafn rotor. Yn seiliedig ar yr un cysyniad â'r FTV 300 a FTV 550, gellir defnyddio'r systemau trafnidiaeth hynod hyblyg hyn yn y modd tynnu a hunanyredig. Gellir cylchdroi'r llafn rotor wedi'i osod yn rhydd o amgylch ei echel ei hun a'i godi hyd at ongl o 60 gradd fel nad yw troadau tynn, adeiladau a choed ar ochr y ffordd yn rhwystr. Dyna'r allwedd i weithrediadau llawer mwy ecogyfeillgar na chyda datrysiadau confensiynol. Yn ogystal, mae'r FTV 850 wedi'i gynllunio ar gyfer sefydlu'r ffurfweddiad dymunol yn gyflym ac yn effeithlon a gellir ei gyfuno â nifer fawr o fodiwlau profedig, ee y PST/SL-E, THP/SL.

 

Mae codi a gogwyddo'r llafn yn cael ei wneud yn y rhannau mwyaf cymhleth o'r llwybr a lle mae angen felly, addasu ei leoliad i oresgyn y rhwystrau a wynebir. Nid yw'r symudiad hwn yn syml ac mae angen presenoldeb gweithredwr arbenigol sydd â phrofiad o'i drin, gan fod pob sefyllfa yn wahanol ac yn gofyn am addasu'r dechneg. Er enghraifft, o ran y gwynt, mae'n sensitif iawn i hyrddiau o fwy na 10-12 m/s.
 

product-1200-1834

 

Mae Chinaheavytransporter yn cadw safle pwysig mewn diwydiant gwynt ym meysydd gweithgynhyrchu'r codwr llafn gwynt hyn, addasydd llafn, trelar llafn gwynt, trelar telesgopig. Er mwyn cludo'r llafnau tyrbinau hir ychwanegol i'r lleoliadau mwyaf anghysbell, rydym yn defnyddio codwyr llafn amrywiol. Gyda datrysiadau arbenigol ac offer hyblyg gellir codi llafn y tyrbin hyd at ongl o 60 gradd a'i gylchdroi o amgylch ei echel ei hun. Y canlyniad yw system gludo gyda chanolfan disgyrchiant isel a'r amddiffyniad mwyaf posibl rhag tipio. sy'n sicrhau llwythi echel isel a gweithio hynod gost-effeithiol.

 

Manteision codwr llafn trelar modiwlaidd -Chinaheavytransporter
Pwysau balast i wneud iawn am bwysau llafn gwahanol
Ateb trafnidiaeth cost-effeithiol ar gyfer pob llafn rotor arferol
Addasydd llafn rotor ymgyfnewidiol Estynadwy ac addasadwy ar gyfer amrywiadau patrwm twll yn y dyfodol
Defnydd posibl fel siasi modiwlaidd hunan-yrru a thynnu
Effeithlon ar waith

 

Nodweddion Technegol
+ Uchafswm ongl aliniad - 60 gradd
+ Ongl traw - diddiwedd
+ Diamedr llafn rotor mwyaf - 2,800 mm
+Pwysau marw - 12.6 t
+Pwysau balast - 14 t
+ Torque codi - 300 mt
 

product-1200-572

9

10

11

 

Tagiau poblogaidd: codwr llafn trelar modiwlaidd, gweithgynhyrchwyr dyrchafwr llafn trelar modiwlaidd Tsieina, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad