Beth yw car modiwl hydrolig hunanyredig

SPMT Tsieinëeg enw cerbyd trafnidiaeth modiwl hunanyredig, adwaenir hefyd fel cerbyd fflat hydrolig hunanyredig. Yn ei angen cludo i lwytho trwm, hyblyg, gweithrediad syml o offer cludo arbennig, felly hunan-yrrir cerbyd modiwl hydrolig (SPMT) ei eni. Defnyddir cerbydau trafnidiaeth modiwl hunanyredig yn bennaf wrth gludo strwythurau trwm, mawr, tal a siâp arbennig, a gall y pwysau cario gyrraedd mwy na 50,000 tunnell yn achos cynulliad mecanyddol aml-gerbyd neu cyfuniad rhad ac am ddim. Fe'i defnyddir yn eang mewn diwydiant gweithgynhyrchu offer, petrolewm, diwydiant cemegol, olew alltraeth, adeiladu pontydd a meysydd peirianneg eraill. Yn wahanol i'r trelar plât llwyth confensiynol, mae'r cerbyd trafnidiaeth echel modiwl hunan-yrru yn mabwysiadu dull gyrru'r modur reducer sy'n cael ei yrru gan y pwmp caeedig, a'r modd llywio fel arfer yw llywio pŵer y silindr hydrolig. Mae cerbyd modiwl yn gerbyd cludo gyriant aml-echel, aml-atal, aml-olwyn, a ddefnyddir yn bennaf mewn dociau, iardiau llongau, Pontydd a rheilffyrdd cyflym a safleoedd arbennig eraill. Mae ganddo fanteision maneuverability cryf, dim tyniant, hunan-yrru, llwyth mawr a dulliau splicing arallgyfeirio.