Mae'rPST/SL{0}}E (Hunan-Cludwr wedi'i Yrru / Schwerlastmodul - Llywio Electronig)yn gludwr modiwlaidd trwm sy'n cael ei yrru gan eich hunan (SPMT) . Fe'i cynlluniwyd i gludo llwythi hynod o drwm a rhy fawr na all trelars neu graeniau confensiynol eu symud. Mae llwythi nodweddiadol yn cynnwys trawsnewidyddion, adrannau pontydd, llongau purfa, modiwlau alltraeth, blociau llongau, ac offer diwydiannol.
Mae China Heavy Transporter yn cynhyrchu'r 12 echel newydd hyn SPMT PST SL-E
PPU: Peiriant pŵer ceffyl Deutz 490
Cludwr modiwlaidd 6 echel (llinell echel 2 yrru)
Rheolaeth bell diwifr/gwifredig
1. Cysyniad Dylunio
Mae'r PST/SL{0}}E yn gerbyd platfform modiwlaidd sy'n cynnwys llinellau echel lluosog y gellir eu cysylltu:
Yn hydredol (i gynyddu hyd)
Yn ochrol (i gynyddu lled)
Wedi'i gyfuno â threlar modiwlau THP/SL eraill
Wedi'i bweru gan Uned Pecyn Pŵer (PPU)
Mae'r dyluniad modiwlaidd hwn yn caniatáu i beirianwyr ffurfweddu'r cludwr yn ôl pwysau llwyth, dimensiynau ac amodau'r safle.
Prif Gydrannau
Prif ffrâm
Llinellau echel
System atal hydrolig
System gyrru hydrostatig
System llywio electronig
Uned pecyn pŵer (PPU)
System rheoli o bell
Uned reoli electronig (ECU)
Dylunio Strwythurol
Prif Ffrâm
Mae'r ffrâm yn strwythur dur cryfder uchel wedi'i weldio a gynlluniwyd i wrthsefyll:
Plygu
Torsion
Llwytho deinamig
Nodweddion:
Cynhwysedd moment plygu uchel
Pwyntiau cysylltiad modiwlaidd
Pwyntiau codi llwyth
Cyplyddion hydredol a thraws
Mae'r ffrâm yn dosbarthu llwyth yn gyfartal i bob llinell echel
6cludwr uned modiwlaidd llinellau echel
|
Cyflymder gyrru |
5 km/awr |
3 km/awr |
1 km/awr |
0.5 km/awr |
|
Llwyth Tâl â Gradd |
154.5 tunnell |
190.5 tunnell |
214.5 tunnell |
244.5 tunnell |
|
Pwysau marw |
25.5 tunnell |
25.5 tunnell |
25.5 tunnell |
25.5 tunnell |
|
Cyfanswm Cynhwysedd Graddedig |
180.0 tunnell |
216.0 tunnell |
240.0 tunnell |
270.0 tunnell |
|
Uchafswm fesul llwyth llinell echel |
30.0 tunnell |
36.0 tunnell |
40.0 tunnell |
45.0 tunnell |
|
Dimensiwn platfform llwytho |
9,000 mm × 2,990 mm (LW) |
|||
|
Llwytho llwyfan Mini uchder |
950 mm |
|||
|
Uchder gyrru platfform llwytho |
1,250 mm |
|||
|
Strôc ataliad hydrolig |
600 mm (± 300 mm) |
|||
|
Sylfaen olwyn / sylfaen gwadn |
1,500 mm / 1,800 mm |
|||
|
Cyfanswm y swm atal |
12 |
|||
|
Swm ataliad Drive |
4 |
|||
|
Swm ataliad brêc |
6 |
|||
|
Swm atal arferol |
2 |
|||
|
Llu Traction |
4×70 kN=280 kN |
|||
|
Grym brêc |
6×55 kN=330 kN |
|||
|
Cyflymder gyrru Max a ganiateir |
11.5 km/awr |
|||
|
Maint teiars |
48 × 215/75R17.5(135/133J 16PR) |
|||
|
Ongl llywio |
-135 gradd / +135 gradd |
|||
|
Tymheredd Gweithio |
-20 gradd -+50 gradd |
|||
Moddau Llywio
Un o brif fanteision y PST/SL-E yw llywio electronig aml-ffordd.
+ Llywio Gwrth
Defnyddir ar gyfer troeon arferol.
+ Llywio Cranc
Mae pob olwyn yn troi i'r un cyfeiriad.
+ Llywio Carwsél
Cerbyd yn cylchdroi o amgylch pwynt canol.
+ Llywio Traws
Cerbyd yn symud i'r ochr.
+ Llywio Echel Blaen
Dim ond echel blaen sy'n llywio.
+ Llywio Echel Gefn
Dim ond llywio echelau cefn.
+ Cyfuniad Rhad ac Am Ddim
Gall gweithredwr reoli safleoedd echel yn unigol.
Sut i Weithredu PST/SL-E SPMT( cludwr modiwlaidd hunanyredig)
Cam 1: Cyn-Arolygiad Gweithredu
Gwiriwch:
Teiars
Olew hydrolig
Tanwydd
Silindrau llywio
Silindrau crog
Ceblau trydanol
Systemau stopio brys
Cam 2: Power Up
Dechrau Uned Pecyn Pŵer.
Gwiriwch bwysau hydrolig.
Gwiriwch yr ymateb llywio.
Gwirio cyfathrebu gyda system reoli.
Cam 3: Ffurfweddu Modd Llywio
Dewiswch:
Llywio arferol
Llyw cranc
Carwsél
Traws
Modd personol
Cam 4: Llwyth Codi
Defnyddiwch ataliad hydrolig:
Codi cludwr
Llwythi echel cydbwysedd
Gwirio dosbarthiad llwyth
Cam 5: Teithio
Symud yn araf:
Cyflymder nodweddiadol o dan lwyth trwm:
0.5-5 km yr awr
Monitro:
Llwythi echel
Pwysedd hydrolig
Cyflwr y tir
Ongl llywio
Cam 6: Llwyth Swydd
Defnydd:
Llyw carwsél
Llyw cranc
-symudiad sifft ochr
Gall cywirdeb lleoli fod o fewn milimetrau
Y Cerbyd Modiwlaidd Hunanyriant PST/SL-E yw un o'r SPMTs mwyaf datblygedig yn y diwydiant trafnidiaeth trwm.
Ei gryfderau allweddol yw:
45 t echel-cynhwysedd llinell
System gyrru hydrostatig
Llywio aml-ffordd electronig (±135 gradd )
Cyfluniad modiwlaidd (4, 6, llinellau 8 echel a thu hwnt)
Lleoliad lefel milimedr manwl gywir
Cydraddoli llwyth ardderchog a sefydlogrwydd
Dyma'r ateb a ffefrir pryd bynnag y bydd yn rhaid cludo neu osod llwythi hynod drwm yn ddiogel mewn mannau cyfyngedig fel purfeydd, iardiau llongau, prosiectau pontydd, gweithfeydd pŵer, a safleoedd adeiladu ar y môr.
Mae Cludwr Modiwlaidd Hunanyriant yn gerbyd platfform sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cludo llwythi trwm. Gellir ffurfweddu'r cludwyr hyn yn fodwlar i addasu'r gallu cario a'r dimensiynau i ofynion penodol llwyth. Mae gan bob uned nifer o olwynion y gellir eu rheoli'n annibynnol, gan ganiatáu ar gyfer symudedd uchel.
Defnyddir SPMTs yn nodweddiadol ar gyfer cludo gwrthrychau trwm neu fawr, megis rhannau peiriant mawr, generaduron, segmentau pontydd, llongau, neu hyd yn oed planhigion diwydiannol cyfan. Mae eu hyblygrwydd a'u pŵer yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer tasgau sy'n rhagori ar alluoedd dulliau trafnidiaeth confensiynol.
Mae Chinaheavytransporter yn cynhyrchu trelar modiwlaidd, aml-echel, cludwr modiwlaidd hunanyredig, SPMT. yn gallu gydnaws â Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com
Ar gyfer trelar mwy modiwlaidd, aml-echel, trelar platfform hydrolig, aml-echel hydrolig, SPT, SPMT, trelar estynadwy, croeso mawr i ymweld â'n ffacotri.
Mae'r ffatri wedi'i lleoli yn ninas Shijiazhuang, talaith Hebei, Tsieina.
Mae'r swyddfa wedi'i lleoli yn Ardal Newydd Pudong, Shanghai, Tsieina.
Gwasanaeth llinell gymorth Symudol a Whatsapp: +86 186 2193 9474
Gwe:www.modulestrailer.com; E-bost:Mike@modulestrailer.com
TRWM TRAFNIDWR TSIEINAMichael@heavytransporter.com