Mae China Heavy Transporter yn llawn yn ninas Shijiazhuang, Talaith Hebei (ger prifddinas Beijing)
Adeiladwyd y ffatri newydd hon ar 2023 ac erbyn hyn mae'n llwyddiannus wrth weithgynhyrchu'r aml-echel hydrolig, y trelar modiwlaidd a'r SPMT hyn. Bob mis rydym yn brysur yn cynhyrchu a gallwn orffen tua 300 o linellau echel i 400 o linellau echel trelar modiwlau.
Mae'r rhain yn ôl-gerbyd modiwlaidd Bule ynMath hollti aml-echel, modd gall dorri yn y canol fel hanner modiwlaidd i wireddu'rCyfluniad 3 ffeil.
Pob trelar modiwlaidd hollt rydym yn gwneud y profion yn ein iard ffatri i sicrhau bod popeth yn gywir a bod perfformiad yn dda.
Trelar Modiwlaidd, Multiaxle, trelar platfform hydrolig, trelar gwely isel hydrolig, Gall moment plygu uchel gyda dur tynnol uchel cryf Q690E, wneud llwyth trwm dwys, ffrâm siâp blwch, ataliad hydrolig 600mm gyda dwyn slew, cynhwysedd llinell fesul echel yw 45Tons. Yn gallu gwneud 2 echel, 3 echel, 4 echel, 5 echel, 6 echel, gall pob trelar uned fodiwlaidd gyfuno hydredol ac ochrol. Mae'n hyblyg iawn ar gyfer cludiant trwm gyda threlar modiwlaidd cyfuniad gwahanol. Bydd y trelar modiwlaidd hwn yn gydnaws â threlar modiwlau Goldhofer THP/SL
Mae cludwyr modiwlaidd aml-echel hydrolig (SPMTs) ar flaen y gad o ran technoleg cludo trwm. Gyda galw cynyddol am gludo llwythi rhy fawr a thrwm iawn yn y sectorau seilwaith, ynni a diwydiannol ledled y byd, mae'r cerbydau blaengar hyn yn cynnig galluoedd heb eu hail o ran symudedd, dosbarthiad llwyth, a hyblygrwydd gweithredol. Ymhlith y gwneuthurwyr blaenllaw, mae China Heavy Transporter yn sefyll allan gyda'i fodel THPSL-arloesedd sy'n enghreifftio cyflwr peirianneg celf a manwl gywirdeb.
Mae'r erthygl fanwl hon yn archwilio nodweddion technegol sylfaenol a manteision cludwyr aml-echel hydrolig, eu hachosion defnydd nodweddiadol, canllawiau gweithredol, ac archwiliad trylwyr o fodel THPSL Goldhofer yr Almaen. Y nod yw cyflwyno persbectif cadarnhaol a chraff ar sut mae'r dechnoleg hon yn datblygu cludiant trwm.
1. Trosolwg o Gludwyr Aml-Echelau Hydrolig
Mae cludwyr aml-echel hydrolig, a elwir hefyd yn SPMTs, yn defnyddio rhwydwaith o echelau llywio a weithredir yn hydrolig ynghyd â llwyfannau modiwlaidd. Gellir cysylltu'r cerbydau hyn mewn sawl uned i addasu cyfanswm y capasiti a'r dimensiwn yn ôl y llwyth. Mae'r system hydrolig yn rheoli llywio, atal a dosbarthu llwythi, gan gynnig rheolaeth well dros y cargo a gludir.
Mae Nodweddion Technegol Allweddol yn cynnwys:
Llywio a Atal Hydrolig: Mae gan bob llinell echel fecanwaith llywio hydrolig sy'n caniatáu cylchdroi hyd at 360 gradd, gan alluogi radiysau troi tynn a symud manwl gywir hyd yn oed o fewn mannau cyfyng.
Rheoli Llwyth Echel Annibynnol: Mae system atal hydrolig yn cydbwyso'r llwyth ar draws echelau lluosog yn ddeinamig, gan leihau straen ar y siasi a'r ffordd, tra'n gwella sefydlogrwydd.
-Modiwlaidd: Gellir cysylltu modiwlau trafnidiaeth unigol yn fecanyddol ac yn hydrolig i ehangu cynhwysedd a maint llwyth, gyda rheolaeth weithredol gyson gan system ganolog.
-System Gyriant Dosbarthedig: Mae pob pâr olwyn yn cael ei bweru'n annibynnol, gan ganiatáu ar gyfer tyniant addasadwy a diswyddiad mewn dosbarthiad pŵer.
- Systemau Rheoli Uwch: Integreiddio unedau rheoli electronig (ECUs) ar gyfer llywio cydamserol, cyflymder, ac addasiadau atal dros dro a gefnogir yn aml gan GPS a galluoedd gweithredu o bell.
- Adeiladu Ffrâm Gadarn:Framiau dur trwm wedi'u cynllunio i wrthsefyll y grymoedd eithafol a ddefnyddir wrth gludo.
2. Manteision Cludwyr Aml-Echel Hydrolig
- Maneuverability Eithriadol:Mae'r llywio hydrolig ar bob echel yn caniatáu symudiad omnidirectional, wedi'i wella gan -gydamseru â chymorth cyfrifiadur, gan alluogi trafnidiaeth effeithiol trwy amgylcheddau cul, trefol a chymhleth.
- Dosbarthiad Llwyth a Sefydlogrwydd: Mae'r ataliad hydrolig yn darparu dosbarthiad llwyth unffurf, gan leihau'r risg o orlwytho lleol a difrod i'r ffyrdd tra'n sicrhau cludiant llyfn.
- Scaladwyedd a Hyblygrwydd: Mae'r dyluniad modiwlaidd yn caniatáu i weithredwyr gydosod y cludwr i'r hyd a'r cyfrif echel a ddymunir, gan addasu'n union i ofynion y prosiect.
- Mwy o Ddiogelwch: Mae systemau hydrolig segur a monitro electronig yn gwella diogelwch gweithredol yn ystod cyfnodau cychwyn, cludo a glanio.
- Llai o Ôl Troed Gweithredol:Mae'r gallu i symud llwythi hynod o drwm gyda llai o deithiau ac ychydig iawn o newidiadau i'r seilwaith yn arwain at arbedion cost a llai o effaith amgylcheddol.
- Gallu Lleoliad Precision: Gall systemau hydro-wneud addasiadau safle manwl, sy'n hollbwysig mewn diwydiannau fel iardiau llongau neu osod cydrannau gweithfeydd pŵer niwclear.
3. Achosion Defnydd Nodweddiadol o Gludwyr Aml-Echelau Hydrolig
- Diwydiant Trwm: Cludo cydrannau fel adweithyddion, tyrbinau a boeleri.
-Prosiectau Isadeiledd:Symud rhannau o'r bont, cydrannau concrit parod, a fframiau dur mawr.
- Ynni Adnewyddadwy:Symud tyrau tyrbinau gwynt, llafnau, a nacelles.
- Adeiladu Llongau a Phorthladdoedd: Adleoli adrannau llong, dociau, neu graeniau porthladd.
- Diwydiant Olew a Nwy: Llongau llwyfannau alltraeth, modiwlau, a strwythurau mawr eraill.
- Milwrol ac Awyrofod: Cludo offer rhy fawr a chydrannau roced.
Mae CHINA HEAVY TRANSPORTER yn gweithgynhyrchu'r trelar modiwlaidd hydrolig, aml-echel, ôl-gerbyd modiwl, trelar llafn gwynt, trelar nacelle gwynt, trelar tyrbin gwynt, trelar twr gwynt, codwr llafn, addasydd llafn, codwr balde goldhofer, cludwr modiwlaidd hunanyredig, PST SL, PST SL{{0}E, SPMT, gall y trelars modiwlaidd hyn fod yn gydnaws â Goldhofer Insider/PSL, andPSL, y trelars modiwlaidd hyn andPSL. Gooseneck Hydrolig, Dec Gollwng, Gofodwr, Pont Llestr Estynadwy, Bwrdd Troi, Pont Girder. Mwy o fanylion, croeso i chi ymweld â: www.modulestrailer.com