Disgrifiad Cynnyrch
Beth yw'r system pont trawst?
Mae pont girder yn system sydd wedi'i chynllunio ar gyfer trafnidiaeth eithriadol a thrin generaduron, trawsnewidyddion, moduron a thyrbinau o faint a phwysau mawr.
Mae trelar cludo trwm yn mabwysiadu fframiau pont trawst uchel (setiau trawst) i gludo cargo pwysau dwys yn enwedig trawsnewidydd enfawr. Mae'n gallu cryfhau i ddosbarthu pwysau annormal i drelar modiwlaidd hydrolig a defnyddio'r bont trawst i ostwng uchder teithio, galluogi cargo rhy fawr i basio drwyddo o dan bontydd a thwneli fel y bydd y gwaith trafnidiaeth yn cael ei awdurdodi gan awdurdodau ffyrdd. Mae'r trelar ynghyd â'r trawst, rydym yn ei alw'n ôl-gerbyd cludo trwm neu drelar trawst. Mae fframiau trawstiau wedi'u haddasu ar gael, gallwn wneud y trawst i ffitio'ch trelar modiwlaidd hydrolig presennol.
Sut olwg sydd ar bont trawsgludo a sut mae'n gweithio?
Wrth gludo gyda'r brdige girder, mae'r llwyth eithriadol yn dibynnu ar drawstiau estynedig, sydd yn ei dro yn gorffwys ar ranwyr wedi'u gosod ar echelau trelar modiwlaidd.
Fel pont trawst, mae'r system hon wedi'i dylunio i ganiatáu i'r llwyth gael ei ddosbarthu ar 12 tunnell fesul echel, sef ar hyn o bryd, bron ym mhobman, y terfyn uchaf a roddir gan berchnogion y ffyrdd--modulestrailer.com
+.1 gosod capasiti 230 tunnell
+.1 gosod capasiti 450 tunnell
+.1 set 650 tunnell
Mae'r pwysau mawr, yn yr achos hwn, yn gofyn am nifer uchel iawn o echelau ac olwynion (40 echel -320 olwynion): am y rheswm hwn, gallai'r trolïau hir clasurol (60-70 metr) ddioddef ymgrymu oherwydd y pwysau crynodedig yn eu canol, neu yn yr achos gwaethaf, toriad strwythurol y trelars. Felly, y dull o gludo pwysau crynodedig, a ddefnyddir gan Marraffa, yw'r system bont girder.-modulestrailer.com
Ar gyfer gweithrediadau trafnidiaeth sy'n cynnwys llwythi trwm iawn fel trawsnewidyddion, generaduron, moduron, tyrbinau neu gydrannau diwydiannol trwm eraill, mae'r bont trawst uchel newydd yn cynnig manteision clir mewn sefyllfaoedd critigol, megis croesfannau pontydd a theithio ar strwythurau ac arwynebau eraill sy'n sensitif i lwyth. Mae strôc codi fertigol y bont ei hun, heb gynnwys strôc y modiwlau trwm, tua 1.80 m yn yr ardal lwytho. Mae lled llwytho y gellir ei addasu'n gynyddol o 3.00 i 6.75 m yn gwneud y bont trawst uchel yn gerbyd hyblyg gyda holl gyfleustra addasu cyflym a hawdd--modulestrailer.com
Nodweddion pont trawst uchel
+ Uchder addasadwy y bont trawst (dewisol).
+ Llywio dilynol (awtomatig) a llywio â llaw.
+ Lled addasadwy ffrâm y trawst.
+ Fframiau trawstiau datodadwy i addasu cargo o wahanol hyd.
Pa fathau o nwyddau y gellir eu cludo gyda'r system pontydd girder?
Un o'r mathau o nwyddau i'w cludo gyda mesurau eithriadol, felly un o'r cludiant allan o siâp mwyaf cymhleth i'w wneud, yn sicr yw bod cynhyrchion yn y sector ynni, hy trawsnewidyddion, adweithyddion, ac ati. Mae'r cydrannau hyn, a fydd yn Mae gweithfeydd pŵer gwasanaethu (sydd wedi'u lleoli'n aml mewn ardaloedd anghysbell ac anhygyrch) yn lwythi dwys iawn er eu bod yn gymharol fach, ond yn drwm iawn-modulestrailer.com
Tagiau poblogaidd: pont girder uchel, gweithgynhyrchwyr pont girder uchel Tsieina, cyflenwyr, ffatri