Mae Universal Gooseneck 50ton yn ddatrysiad trafnidiaeth trwm eithriadol sydd wedi'i gynllunio i wella amlochredd ac effeithlonrwydd gweithrediadau trelars modiwlaidd. Yn adnabyddus am ei adeiladwaith cadarn a'i ddyluniad arloesol, mae'r addasydd gooseneck hwn yn gwella gallu a hyblygrwydd prosiectau cludo yn sylweddol, yn enwedig pan gaiff ei ddefnyddio ar y cyd â system trelar modiwlaidd THPSL.
Arbenigodd cludwr Trwm CHINA mewn gweithgynhyrchu'r Trelar Modiwlaidd, yr Affeithwyr Trelar Aml Echel a Modiwlau
Gooseneck Cyffredinol
|
Cynhwysedd(t) |
50 tunnell |
|
Yr 5educhder olwyn (trelar 1175)(mm) |
1550mm |
|
Radiws troi cefn (mm) |
2800mm |
|
Prif symudwr ongl llywio uchaf |
105 gradd |
|
Maint pin brenin traction |
90 # (3.5 modfedd neu 2.5 modfedd) |
|
Pwysau marw(t) |
7 tunnell |
Taflen Ddata THPSL Gooseneck
• Plât 5ed olwyn wedi'i gynnal ar gylch rasio pêl-beryn, gan gynnwys 3 1/2"- king pin ac addasadwy
lletem llywio
• Llywio dwbl mecanyddol hydro integredig ar gyfer actifadu'r system lywio
• Codi a gostwng trwy gyfrwng hydrolig, gan gynnwys silindrau cynhaliol hydrolig
• Gêr gwahaniaethol hydrolig
• Cysylltiad hydrolig, brêc a thrydan i'r prif symudwr
• Radiws clirio siglen 2,500 mm i 2,800 mm posibl
• Pwyntiau iro wedi'u canoli y tu ôl i'r blwch llywio
• Dyfeisiau gweithredu ar gyfer swyddogaethau hydrolig ar yr ochr chwith, gan gynnwys gorchudd amddiffyn
• Dyfais ar gyfer atodi cyplydd crafanc pennaeth deciau llwytho amrywiol
• Cyplydd lashing integredig ar gyfer atodi bogies THP
• Ysgol datodadwy wedi'i chynnwys
• Modrwyau lashing 1 pâr yn y cefn (LC=20,000 daN)
• 2 bâr yn cloi modrwyau LC=800 daN) ar yr ardal lwytho



Manteision y Goldhofer Universal Gooseneck 50tons
Un o brif fanteision y Universal Gooseneck 50tons yw ei allu llwyth trawiadol, sy'n gallu trin hyd at 50 tunnell. Mae'r cryfder uchel hwn yn galluogi cludo cargo trwm a rhy fawr gyda hyder a diogelwch. Yn ogystal, mae ei gydnawsedd cyffredinol yn ei wneud yn offeryn amlbwrpas y gellir ei addasu i wahanol unedau tractor a ffurfweddau trelar modiwlaidd, gan wneud y gorau o'r defnydd o fflyd.
Mae dyluniad cadarn ond ysgafn y gooseneck yn sicrhau'r gwydnwch mwyaf posibl heb bwysau diangen, gan hyrwyddo trin yn haws a gwell effeithlonrwydd tanwydd wrth gludo. Mae ei beirianneg feddylgar hefyd yn cefnogi cysylltiadau cyflym a diogel â thractorau a threlars, gan leihau amseroedd gosod a gwella cynhyrchiant cyffredinol.
1. Sefydlu: Dechreuwch trwy gysylltu Goldhofer Universal Gooseneck yn ddiogel i'r uned tractor a ddewiswyd gan ddefnyddio'r system gyplu cloi cyflym. Addaswch yr uchder a'r pwyntiau cysylltu i gyd-fynd ag uchder y trelar modiwlaidd THSL.
2. Cysylltiad: Aliniwch y gooseneck ag adran flaen y trelar modiwlaidd THPSL, ac ymgysylltwch â'r mecanweithiau cloi i sicrhau cyswllt cadarn a diogel. Dilysu cysylltiadau hydrolig i alluogi symudiadau cydamserol ac addasiadau atal dros dro.
3. Gweithrediad: Unwaith y bydd wedi'i gysylltu, gall gweithredwyr drosoli mynegiant ac addasiad uchder y gooseneck i lywio llwybrau cymhleth yn esmwyth. Mae modiwlau ehangu a ffurfweddadwy'r trelar modiwlaidd yn caniatáu addasu cyflym i wahanol feintiau cargo, wedi'u hategu gan y sylfaen gooseneck anhyblyg a dibynadwy.
4. Cludiant: Gyda'r cyfuniad hwn, mae cludo cargo trwm yn dod yn fwy effeithlon a diogel, gan elwa ar beirianneg uwchraddol Goldhofer ac addasrwydd modiwlaidd y trelar THSL.

Mae'r Universal Gooseneck 35 t, pan gaiff ei ddefnyddio gyda'r trelar modiwlaidd THPSL, yn newidydd gêm mewn logisteg cludiant trwm. Mae'n dod â chynhwysedd llwyth rhagorol, dyluniad hyblyg, a pherfformiad dibynadwy i'r bwrdd, gan rymuso gweithredwyr i symud cargo trwm a rhy fawr yn hyderus. Mae ei-gyfluniad hawdd ei ddefnyddio a'i adeiladu cadarn yn ei wneud yn ddewis y gellir ymddiried ynddo ar gyfer prosiectau trafnidiaeth heriol, gan sicrhau diogelwch, effeithlonrwydd a chanlyniadau gwell bob tro.



•Pwysau marw tua. 6500 kg
• Waliau ochr ar bedair ochr
• Bollt cyplu hydrolig
Gooseneck Mantais
1. Nid oes angen pwysau'r cownter ar y Prif Symudwr/Tractor (cymharwch â bar tynnu/bar tynnu)
2. Gall gwaith Trelar Modiwlaidd gyda Gooseneck yrru ar y ffordd fawr i 80km/h
3. Gall yr holl ôl-gerbyd modiwlaidd, gweithrediad aml-echel ei wneud trwy Gooseneck, rheoli'r llywio a chodi
Am fwy o fanyleb a phris gooseneck, trelar modiwlaidd, echel mutli, cerbyd modiwlaidd hunanyredig, PST, PST SL, SPMT, croeso i ymweld â'n ffatri ac mae pencadlys wedi'i leoli yn ninas Shijiazhuang, Talaith Hebei.
Maes Awyr: maes awyr Shijiazhuang
Gorsaf reilffordd: gorsaf Shijiazhuang
Mike@modulestrailer.com
Symudol&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Tagiau poblogaidd: thpsl gooseneck cyffredinol, Tsieina thpsl gooseneck cyffredinol gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

